（梁德焕）茂名石化港口公司船管部认真落实苏树林总经理“保安全、站排头”的要求，积极抓好降本增效工作。最近该部又节约了修船费 30 多万元。

    港口公司船舶管理部针对茂石化九号船要大修，提前做好计划工作。为了降低费用，一方面采取竞标办法，通过多家修理厂家进行竞标报价，最终由位于博贺港内的电白造船工业公司竞得本次的修理工程。另一方面，积极抓好博贺港内的航道水深测量。船管部领导和茂石化九号船长赖华欢到博贺港内实地对航道内的水深进行测量，拟定出了一条安全的航线。 7 月 30 日，港口公司组织召开了航前会议，对航线及安全措施进行了确认。 7 月 31 日，茂石化九号按计划从港口码头出发 , 抵达博贺港修理。在以往，类似这种大功率全回转拖船一般都要到广州修理，来回一趟光是燃油就需要 25 吨左右，折合人民币 10 多万元。在修理过程中，船管部董晓副主任和茂石化九号的船员职工认真配合做好修理工作，加班加点，发挥连续作战、不苦不怕累的精神，每天都干到深夜，督促厂家抓紧时间完成修理项目。经过两天的紧张修理，茂石化九号于 8 月 2 日中午完成全部维修项目并下排返港，提前 1 天完成任务，节省了修理时间。本次的船舶修理工程，不但节省了修理时间也节省了工程费用约 30 万元人民币，为今后港口船舶的修理开辟了一条新的渠道。

新闻来源：《中国石化报》